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內容來自YAHOO新聞
往西藏又一條鐵路 川藏線列入十三五
(中央社記者邱國強北京17日電)中國大陸「十三五」的鐵路規劃除列入京台高鐵外,通往西藏的第2條鐵路川藏鐵路更成為重點項目。根據規劃,川藏鐵路完工後,從成都搭火車到拉薩將從目前的48小時減為13小時。
四川日報報導,「十三五」規劃(第13個5年規劃,2016至2020年)將川藏鐵路列為重點項目,代表川藏鐵路的建設被提上日程(排入具體階段)。
川藏鐵路是繼青藏鐵路後,第2條通往西藏的鐵路,東起四川成都,向西經雅安、甘孜進入西藏,再經昌都、林芝抵達西藏拉薩,全長約1900公里,其中約1800公里屬新建路段。
報導指出,2014年12月,屬川藏鐵路一部分的拉薩至林芝段(拉林鐵路)及成都至雅安段,先行陸續動工。目前施工單位正克服地質複雜、高寒缺氧等困難,推動這兩段鐵路的建設。
主管川藏鐵路勘察設計工作的大陸中鐵二院副總工程師林世金表示,川藏鐵路沿線地質條件複雜,相當於在最艱險複雜的高山峽谷當中,修建世界上難度最大的鐵路「巨型過山車(雲霄飛車)」。
報導提到,川藏鐵路建成後,從成都搭火車到拉薩,將從目前的48小時大幅縮減為13小時,不須再繞經甘肅及青海等地。1050317
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/往西藏又-條鐵路-川藏線列入十三五-033723288.html
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商品訊息簡述:
適用機型:CLJ CP1525/CM1415
規格僅供參考,實際規格以原廠網站為主
警語:耗材商品經拆封一律不得退貨。
保固期 | 180天保固期 |
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